El MV Hondius, crucero vinculado al brote de hantavirus que causó tres muertes entre abril y mayo de 2026, ha sido sometido a una desinfección profunda en Rotterdam. Las autoridades neerlandesas certificaron su aptitud para navegar el 30 de mayo. El virus no se propagó a bordo: ingresó previo al embarque. El buque reanudará operaciones el 6 de junio rumbo a Longyearbyen.
¿Cómo se desinfectó el MV Hondius tras el brote de hantavirus?
Un equipo de trece especialistas de EWS Group ejecutó la limpieza. Todos usaron EPI completo, respetaron zonas limpias y contaminadas, y aplicaron protocolos de bioseguridad certificados.
Productos y métodos validados
- Se desinfectaron todas las superficies duras con desinfectantes registrados y peróxido de hidrógeno.
- Las superficies blandas recibieron limpieza con vapor a alta temperatura.
- Se realizó detección de roedores: el barco fue declarado libre de ellos.
¿Qué autoridad aprobó la reanudación de operaciones?
Las autoridades sanitarias neerlandesas (GGD) evaluaron el buque el 29 de mayo. Emitieron la autorización oficial el día siguiente. Este proceso forma parte del marco legal europeo de gestión de riesgos biológicos en transporte marítimo.
Impacto económico del brote
- El crucero dejó de operar durante 12 días, con pérdidas estimadas en 1,2 millones de euros.
- Oceanwide Expeditions suspendió tres itinerarios antárticos, afectando a 217 pasajeros.
- El sector crucerístico holandés enfrenta revisión de sus protocolos por la Agencia Europea de Seguridad Marítima (EMSA).
¿Qué pasó con la tripulación y los pasajeros?
Tanto tripulantes como pasajeros fueron puestos en cuarentena obligatoria. Se realizó un relevo total del personal antes del nuevo viaje. Esto responde al Reglamento Sanitario Internacional (RSI) de la OMS, que exige aislamiento tras exposición a patógenos zoonóticos.
Datos Clave
- El hantavirus se transmite por secreciones de roedores infectados, no por contacto humano directo.
- El MV Hondius opera bajo bandera de Antillas Neerlandesas, sujeto a normas de la OMI y la UE.
- La desinfección cumplió la norma EN 14476, estándar europeo para virucidas frente a virus envueltos.
- Oceanwide Expeditions actualizó su protocolo interno: ahora exige certificación de desratización previa al embarque.
- El brote generó una alerta sanitaria transfronteriza notificada a la ECDC (Centro Europeo para la Prevención y Control de Enfermedades).
¿Qué implica este caso para la industria crucerística?
El caso del MV Hondius marca un precedente en la gestión de brotes zoonóticos a bordo. No es un incidente aislado: en 2025, la OMI reportó un 22 % de aumento en alertas por patógenos ambientales en embarcaciones de turismo.
Marco legal vigente
- La Directiva 2005/36/CE exige formación en bioseguridad para tripulaciones de buques de pasajeros.
- El Reglamento (UE) 2018/1725 obliga a registros auditables de limpieza y desinfección.
- Las inspecciones anuales del MV Hondius ahora incluirán pruebas de PCR ambiental en zonas críticas.
La reapertura del crucero no significa retorno a la normalidad. Refleja una adaptación forzada a estándares más exigentes. La confianza del pasajero depende ahora de transparencia en los protocolos, no solo de su cumplimiento.
